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目前，汽车的使用量越来越大。新能源电动汽车，是解决能源、环境、城市交通等问题的一个主流趋势，也是未来汽车产业发展的一个主要方向。 动力电池是新能源汽车的“心脏”，而结构胶等胶粘剂是实现“心脏”持久动力的“肌膜组织”。

据了解，新能源汽车用的CTP结构电池包，在设计上省却或大幅省去中间模组部件，转而使用大量胶来连接固定电芯。结构胶是指应用于受力结构件胶接场合，能承受较大动负荷、静负荷并能长期使用的胶粘剂。可以代替螺栓、铆钉或焊接等形式用来接合金属、塑料、玻璃、木材等的结构部件，属于长时间经受大载荷、而性能仍可信赖的胶粘剂。

动力电池包结构胶主要有聚氨酯结构胶、丙烯酸结构胶、硅胶、环氧结构胶、UV胶 和耐高温热熔胶，根据其不同的特点分别应用于不同的场景。对于不同类型的结构胶，评价其粘接性能的具体指标有3点：接头的强度、破坏形式（内聚破坏是zui理想形式，达到接头处材料zui大强度）和胶的断裂伸长率（反映胶体弹性）。

聚力主要生产工业环氧结构胶、聚氨酯结构胶、丙烯酸结构胶、硅胶、UV胶、高温胶等胶粘剂，产物均通过欧盟ROHS标准，并取得由SGS出具的合格报告，部分产物还通过了FDA认证，产物成熟应用于新能源汽车行业。如果您有相关需求，欢迎咨询，客服电话：400-056-8098  0769-23198592。